Fillaroiva stadi

Proposal

Parannetaan pyöräilyn sujuvuutta ja turvallisuutta laajalla kampanjalla, johon sisältyy kevyen liikenteen reittioppaan kehittäminen, asennekampanja huomaavaisen liikennekulttuurin puolesta, ensiapukoulutuksen tarjoaminen, opastusta pyörän kunnossapitoon, pienten led-valojen ja ea-pakkausten jakaminen sekä kaupungin palautejärjestelmän kehittäminen mm. väylien paremmaksi kunnossapitämiseksi.

Suunnitelman tiivistelmä

Helsingin tavoite tulla maailman parhaaksi kestävän liikkumisen metropoliksi vaatii sekä pyöräilyn infrastruktuurin että asukkaiden pyöräilyn kokemuksen kehittämistä. Suunnitelman tavoitteena on parantaa pyöräilyn edellytyksiä luomalla turvallista, sujuvaa ja miellyttävää pyöräreitin valintaa tukeva helppokäyttöinen karttapalvelu, toteuttamalla asenne- ja turvallisuuskampanja sekä pyöräilijöille että muille liikenteessä oleville. Myös pyöräilyä palveleva palautejärjestelmä täytyy kehittää.

Sijainti

Helsinki

Kohderyhmä

Keskeisin kohderyhmä suunnitelmalle ovat kaikki polkupyörillä liikkuvat ja mahdolliset uudet pyöräilijät. Tavoitteena on parantaa heidän turvallista ja sujuvaa liikkumista läpi kaupungin pyörätieverkoston ja vaikuttaa lopulta kaikkien kaupungissa liikkuvien elämään, erityisesti asenteiden muuttumisen myötä. Digitaalisten palveluiden tavoitteena on myös tukea Helsingin kaupungin tavoitetta pyöräliikenteen edistämiseksi, joka tarvitsee tuekseen tietoa pyöräilijöiden liikkumistottumuksista.

Tavoitteet

Tavoitteena on parantaa pyöräilyn edellytyksiä luomalla turvallista, sujuvaa ja miellyttävää pyöräreitin valintaa tukeva helppokäyttöinen karttapalvelu, toteuttamalla asenne- ja turvallisuuskampanja asenteiden ja ensiaputaitojen parantamiseksi, ja kehittämällä pyöräilyä palveleva palautejärjestelmä. Tämä mahdollistaa kaupungin pyöräilyn määrärahojen tehokkaan kohdentamisen. Pyöräilijöiltä olisi mahdollista nykyteknologialla kerätä tietoa pyöräteiden kunnosta, vaaran paikoista, miellyttävistä pyöräreiteistä jne. Pyöräilyn yleistyminen voi onnistua laajasti vain edistämällä asennemuutosta kohti muut tielläliikkujat huomioivaa liikenteenkulttuuria. Asennekampanjat sekä ensiapukoulutus, yhdistettynä pieniin kannustimiin (led-valot, pyöräilijän pieni ensiapupakkaus), ovat keskeinen osa pyöräilykulttuurin kehittämistä. Pyöräilijöiden palautteen näkyminen arjessa on olennainen osa suunnitelman onnistumista. Samalla he toteuttavat kaupungin suunnittelemien ja toteuttamien hankkeiden valvontaa.

Toimenpiteet

Suunnitelman keskeiset toimenpiteet ovat:

1) Nykyiset karttapalvelut arvioidaan ja tutkitaan mahdollisuus yhdistää ja kehittää niitä yhdeksi turvallista, sujuvaa ja miellyttävää pyöräreitin (ja jalankulkureitin) valintaa tukevaksi helppokäyttöiseksi karttapalveluksi. Karttapalvelu rakennetaan avoimien rajapintojen avulla niin, että sovelluskehittäjät voivat edelleen kehittää sitä hyödyntäviä muita palveluja.

2) Fillaroiva Stadi -kampanjassa panostetaan erityisesti asenteiden muokkaamiseen ja turvallisuuden lisäämiseen. Teemoina ovat muiden huomioiminen liikenteessä, ensiavun antaminen ja pyörän pitäminen kunnossa oman ja muiden turvallisuuden kannalta. Pieniä kannustimia voidaan jakaa pyöräilijöille: led-lamput ja ensiapupakkaus.

3) Luodaan tai jalostetaan palautejärjestelmä ja tiedonkeräystapoja (mobiili), joista saadaan tietoa kaupungin liikennesuunnitteluun ja väylien kunnossapitoon, mutta myös kaupunkitutkimuksen käyttöön ja edelleen tulevaisuuden Helsingin rakentamiseen.

Toteutukseen osallistuvat yhteisöt ja ihmiset

Digitaalisten kartta- ja palautepalveluiden kehittäminen: - Helsingin kaupunki: Palveluiden kehittäminen ja viestintä - Suomen ympäristökeskus: Palveluiden kehityksen tukeminen ja viestintä - HSL: Yhteistyötaho (pk.reittiopas.fi) - Helsingin Polkupyöräiljät ry: Tiedon keruu ja viestintä

Pyöräilyn asenne- ja turvallisuuskampanja "Fillaroiva Stadi" - Helsingin kaupunki: Viestintä - SPR: Viestintä ja koulutukset - Poliisi ja Liikenneturva: Viestintä ja koulutukset