Cykelrutter för terrängcykling i Hertonäs, Kvarnbäckens och Viks skogsterräng

Förslag

Utförsbetonad terrängcykelbana på Hertonäs nedrivna hoppbackes plats samt i den närliggande terrängen. Man kommer överens om organiseringen av verksamheten med terrängcykelsällskapet. De närmaste högklassiga träningsplatserna för grenutövare finns nu i Malmgård och Korso.

Kort beskrivning av planen

Maastopyöräily on kasvava laji ja Helsinki tarvitsee maastopyöräilyyn harrastepaikan. Herttoniemen mäkihyppytornien purkupäätöksen myötä alueelle kaivataan uusia ratkaisuja. Alueen maastomuodot soveltuvat valmiiksi maastopyöräilyyn voimakkaiden korkeuserojen myötä. Alueelle pitää suunnitella ajoreittejä yhteistyössä maastopyöräkerhojen kanssa ja alueelle täytyy mahdollistaa ajotapahtumien järjestäminen ja monipuolinen kerhotoiminta.

Lokalisering på kartan

Herttoniemen, Myllypuron ja Viikin metsäalue

Målgrupp

Maastopyöräilyä harrastavat kaupunkilaiset, maastopyöräseurat (alamäkiajo, enduro, crosscountry), maastopyöräjuniorit.

Målbeskrivning

Hankkeen tavoitteina on luoda Itä-Helsinkiläisille maastopyöräharrastajille hyvätasoinen harrastuspaikka sekä mahdollistaa Herttoniemen mäkihyppyalueen mielekäs ja turvallinen käyttö hyppyrimäen purkamisen jälkeen. Maastopyöräilyn suosio on kasvussa ja oikeanlaisista harjoituspaikoista on puutetta. Lähin alamäkipainotteinen harjoituspaikka on Malminkartanossa ja olympialuokkana ajettava XCO-rata Korsossa. Em. Harjoitruspaikat ovat erityisesti nuorille Itä-Helsinkiläisille liian kaukana. Sähköpyörien suosion kasvu on myös laajentanut lajin harrastajakuntaa. Maastopyöräilyn harrastaminen ei estä muiden lajien harrastamista samalla alueella mikäli reitit suunnitellaan ja rakennetaan oikein. Alueen pienempiä hyppyrimäkiä voisi edelleen käyttää mäkihyppytoimintaan.

Åtgärder som det behövs pengar för

Hankkeeseen tarvitaan rahoitusta ratojen suunnitteluun, rakentamiseen sekä ylläpitoon. Suurin osa rahoitustarpeesta kohdistuu alkuvaiheen rakentamiseen, joka vaatii maanmuokkausta, sopivan maa-aineksen tuomista ratojen pohjaksi sekä osaamista oikeanlaisten muotojen tekemiseen. Vuosittaiset ylläpitokustannukset jäävät vähäisiksi. Talven jälkeen ratojen kunto tarvitsee ammattiavun, muutoin kauden aikana ratoja ylläpidetään pääosin harrastajien toimesta. Tarkoituksena on tehdä alamäkipainotteinen harjoitusalue (3-5 rataa) nykyisen hyppyrimäen jyrkimpään osaan sekä pääosin luonnollisia maastonmuotoja hyödyntävä pidempi kuntopainotteinen XCO-rata hyppyrimäen lähimaastoon.

Personer och organisationer som deltar i genomförandet

Mikko Melvas (Idean ja lajin harrastajan isä) Sami Maukonen (harrastaja, Endurojunnut-juniorivalmennuksen vetäjä) Sauli Hjerppe (maastopyöräilyn harrastuspaikkojen suunnittelija ja rakentaja, mm. Levi Bike Park ja Nuuksio Bike Park) Eba ry. (enduromaastopyöräilyn kattojärjestö) sekä joukko alueen aktiivisia maastopyöräharrastajia.